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La energía es el siguiente gran program de Tesla y Elon Musk – Hipertextual

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Teslanunca ha podido definirsesolocomo un fabricante de coches. Ni siquiera como solo un fabricante de coches eléctricos.La tecnología es la foundation sobre la que se cimentacualquiera de sus innovaciones y su valor añadido, lo que junto a su casi novelesco ‘Plan Maestro de impulsar al mundo hacia una movilidad y una vida más sostenible, la ha convertido en una compañía que trasciende para muchos el puro valor de sus productos.

Pero no cabe duda de que hasta ahoraTesla había sido principalmentela mejor empresa de coches eléctricos del mundo, algo que puede que en un tiempo empiece a virar hacia **la otra gran pata que poco a poco va ganando más peso, la energía. **

A comienzos de mes, elDaily Telegraphinformaba de que Tesla había solicitado a las autoridades del Reino Unido su inclusión como proveedor de energía comercial. El movimiento podría pillar descolocado a los que solo vean en Tesla, más allá de sus coches, sus baterías y su apuesta por innovar con techos solares. Porque Tesla ahora, recogiendo lo que queda del espíritu de SolarCity, parece encaminada a meterse de lleno en el mercado mundial de la energía.Por supuesto, con energía photo voltaic.

SolarCity impulsó a finales de los 2000 el mercado de placas solares en Estados Unidos hasta conseguir ser el mayor instalador en hogares, gracias a una política de alquiler a largo plazo de sus equipos que reducía sus costes.

reconoció Musk en la época en la que su modelo más vendido pasaba por su momento más oscuro por sus problemas de producción en masa, hoy ya corregidos.

La unión en cualquier caso parecía evidente tarde o temprano, en la nota en la que comunicaban la absorción, Tesla argumentaba que quizá, nunca habrían tenido que existir separadas.

Las four patas de Tesla en la energía y sus cuentas

El Photo voltaic Roof: el cual ya ha entrado en producción en escala en sus gigafactorías de Buffalo y Nevada. El cambio de concepto desde que fue presentado en 2016 es que aquí lo que se ofrece es la instalación de un techo photo voltaic como tal, no un sistema de placas solares. Tras una primera etapa donde por precio parecía solo destinado casi a producto de lujo, Tesla se encuentra en la producción de su tercera versión, la cual debería ajustar las opciones de rentabilidad.

  • La plataforma Autobidder: un computer software que permite que cada usuario controle la energía que eat y pueda vender sus excedentes si los genera o lo que tiene almacenado en sus baterías.
  • Powerpack: una gran cadena de baterías que sirve como respaldo y almacenamiento a grandes empresas y zonas rurales. Su caso de éxito más conocido es el de la reserva Hornsdale, en Australia, donde instaló la que se denomina “la mayor batería del mundo”, donde se da respaldo a un sistema de autoconsumo eólico que da servicio a más de 70.000 hogares.
  • Y aunque se enmarque dentro de la rama de automoción, no hay que olvidar su infraestructura deSuperchargers.
  • Como se ve, proyectos como el australiano demuestran que no estamos hablando de asuntos menores. Tesla Electrical power significó en 2019 one.550 millones de dólares en ingresos por los seven.380 de toda la compañía, aunque se cree que fue precisamente la pata energética la que más contrajo los beneficios hasta los números rojos, coloration del que Tesla no se ha comenzado a desmarcar hasta el primer trimestre de este año.

    El gráfico anterior deja ver también cómo la instalación de paneles ha ido a menos en los últimos años junto su cada vez mayor interés por pivotar hacia los grandes mercados y dejar en segundo plano el renting de paneles a familias.

    Con todo ello, la cúspide podría ser la obtención de la licencia para actuar como proveedor en el Reino Unido, del cual se conocen todavía pocos detalles, aunque parece que el primer paso sería introducir el software program de Autobidder en el país.

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